Florian Bichir

Mareșalul ANTONESCU a ÎNCERCAT să se SINUCIDĂ în ÎNCHISOAREA din MOSCOVA. 1944-1946. O perioadă puțin cunoscută din viața Mareșalului. Detenția în URSS

 
Mareșalul ANTONESCU a ÎNCERCAT să se SINUCIDĂ în ÎNCHISOAREA din MOSCOVA. 1944-1946. O perioadă puțin cunoscută din viața Mareșalului. Detenția în URSS

Biografia celui care a fost Conducătorul Statului Român în anii 1940-1944, Mareșalul Ion Antonescu, este încă, cu toate eforturile istoriografiei românești din ultimii ani, departe de a fi complet cunoscută.

(citește mai mult)

21 aprilie 1944. Luna în care a venit Unchiul Sam. Raidurile americane distrug elita flotei aeronautice române

 
21 aprilie 1944. Luna în care a venit Unchiul Sam. Raidurile americane distrug elita flotei aeronautice române

În primăvara anului 1944, războiul era pentru români o chestiune îndepărtată, aproape un concept.

(citește mai mult)

ION ȚIRIAC - NUME DE COD TITI IONESCU. Adevărul despre relația miliardarului cu Securitatea - Documente inedite

 
ION ȚIRIAC - NUME DE COD TITI IONESCU. Adevărul despre relația miliardarului cu Securitatea - Documente inedite

Ion Țiriac și Securitatea. Cum a intrat miliardarul român în atenția Direcției a II-a de Contraspionaj, cum a devenit agent, dar și cum a fost urmărit până în 1989, puteți afla din prezentarea unor documente inedite.

(citește mai mult)

Canalul Dunăre - Marea Neagră, „piramida” CARE A COSTAT 10.000 DE MILIARDE DE LEI. Începută de Gheorghiu-Dej și terminată de Ceaușescu

 
Canalul Dunăre - Marea Neagră, „piramida” CARE A COSTAT 10.000 DE MILIARDE DE LEI. Începută de Gheorghiu-Dej și terminată de Ceaușescu

Ideea primului canal provine dintr-o “sugestie” sovietică, când la indicaţia expresă a lui Stalin, adresată lui Gheorghe Gheorghiu- Dej, s-a cerut lichidarea fizică a opoziţiei.

(citește mai mult)

Interbelic. Căpitan av. Horia Agarici: „Cerul l-am iubit ca un fanatic”. Note biografice din dosarele Securităţii

 
Interbelic. Căpitan av. Horia Agarici: „Cerul l-am iubit ca un fanatic”. Note biografice din dosarele Securităţii

Cu siguranţă, căpitanul Horia Agarici a intrat în legendă. A devenit un mit, iar miturile trebuie să trăiască. La urma urmei, nici nu pot fi atinse de colbul timpului.

(citește mai mult)

ROMÂNIA REGALĂ. Istoria trenului regal

 
ROMÂNIA REGALĂ. Istoria trenului regal

Născut în 1825, în Anglia, Franţa, Germania şi Rusia, trenul imperial, compus dintr-un singur vagon la vremea aceea, ajungea pentru prima dată în România în anul 1861 şi poposea în gara din Constanţa pentru eventualele călătorii ale sultanului.

(citește mai mult)